= Вьетнамская танцевальная =
Сытые и довольные «тюлени» расположились на шезлонгах на верхней палубе для релакса и у них оставалось так мало сил, что они могли только подойти к борту кораблика-джонки и сделать фотосессию замечательных видов, не забывая себя-любимых в надежде на то, что мы не хуже… Какие-же мы наивные! На наших рожах (личиках) только одно истинно: — на них реально отображено счастье…
Виды во время плавания и были главным преимуществом этого круиза. И они нас не переставляли восхищать ни днём, ни вечером, ни утром!
… …
Как бы в заключении о нашем путешествии попробую рассказать о собственном опыте честно и без предубеждений. Что-то типа практических советов, не забывая, что «советчиков – больше, чем людей» …
— Когда ехать? Погода в этих местах весьма капризна, поэтому лучше всего путешествовать по бухте Халонг либо весной (апрель-май), либо в начале-середине осени. Летом слишком дождливо, а зимой – очень ветрено. Очень похоже, что нам просто свезло. Ветер, если и иногда бывал, то не шипко-сильно сильный. И куртки, и свитера мы не почти не снимали. Ощущения оказались комфортными.
Многие опытные из нашей группы утверждают, что в сезон тайфунов бухта Халонг – не самое лучшее место для путешествий, ведь здесь почти не найти надёжной гавани, где можно было бы переждать непогоду.
— Одно, двух, трёх или более дней? Про однодневный, — вообще промолчу. Вы просто ничего не увидите! Двухдневный как у нас – хорош, но была какая-то спешка. И в пещере, и на острове Титова можно и нужно было побродить-походить на часок-другой побольше. Большинство двухдневных туров практически не показывают бухту, довозят лишь до острова Титова (10-15 км) и возвращают в спешке обратно на следующий день! Так что, — напрашивается вывод: три ночи! Но, как говорится на вкус и цвет – товарища нет. Нет также и просмотра вашего кошелька и тех приоритетов в путешествиях. Чтобы действительно увидеть Халонг, его великолепные пещеры и гроты, нужно больше 2-х дней и точно не туристический круиз, но и в групповом множество своих преимуществ.
— Очень важный фактор при выборе тура нужно обязательно обратить внимание на кораблик, который будет вас катать по бухте. Этих корабликов сотни, если не тысячи. Все они разной степени изношенности. Многие из них иначе, как корытами не назовёшь. Поэтому один из главных параметров – смотрите год создания (спуска на воду). Не навожу на вас страх, но было множество случаев, когда посудина говорила буль-буль-буль и швартовалась на дне. И обратите внимание на каюты, хотя в них вы будете проводить лишь процедуру храпа и видения сладких снов. И очень сомневаюсь, что будет востребован балкон, т.к. верхняя палуба с блеском его заменяет, а денюшек выложите предостаточное количество из своего кармашка… Кондиционер в каюте – обязателен.
— «восток – дело тонкое»! Вьетнам – страна по большей части бедная и сильно перенаселённая. Для привлечения массового же туризма часто используются стандартные клише этакого экзотического рая. Именно, поэтому, — очень дотошно читайте в тырнете отзывы. Я вечно вижу или нытиков, которым всё плохо или ужасно… или счастливчиков, которые видя в тарелке симпаптюлечного таракана, убеждают всех, что это настоящий кулинарный шедевр. Истина, — как говориться, — где-то посередине. Главное в Халонге – виды! Но, если вы поедете и будет туман? … или дождь? … К тому-же в тырнете на 90% официальные снимки сняты с дрона/вертолета/скал, в общем, панорамные пейзажи, а реальные от честных туристов или не получились, или только для домашнего просмотра. Больше зырьте, именно отзывы. Советы, предложения, обзоры, фотошедевры, фотошлак и фоторазочарования – чего только здесь не найти! Читая, увидите и множество подводных камней, к которым нужно быть просто готовым. Это и развод туристов на деньги, грязь, антисанитарию и азиатское распиздяйство… Просто стоит быть заранее готовым ко многим нюансам.
Но, за всеми негативами — это место потрясающей красоты, которое несомненно достойно внимания! Природа – бесподобный архитектор, соорудила такой шедевр и манит нас оценить старания. Не стоит ей в этом отказывать … Это было чудесное приключение, полное незабываемых ощущений, которые каждый должен испытать. Так закончились два наиромантичнейших дня в Халонге.
… далее – уже стандартно: налегке (наши чемоданы уже «кто-то» загрузил в «скотовозку») разместились на скамейках и одели спасательные жилеты … минут через 20 наш круизный лайнер бросил якорь в акватории порта … сели в автобус, на котором сюда и приехали, и отправились в аэропорт с технической остановкой в стандартном магазине – разводиловке … далее самолёт и перелёт уже в другое государство – Камбоджа. И так как успели до полуночи, то и успели не только разместить в номере своё барахло, но и встретить Новый 2014 год!
Но, об этом уже в следующей записи …
Пы. Сы. … как всегда после путешествия составляю карту «где ступала наша нога». Это наше путешествие по Северному Вьетнаму и бухте Халонг …
