= Майкл Джексон «Им наплевать на нас» =
Хорошо смотреть на поездку с «высока». То есть, когда прошло уже больше десятка лет. Оказалось, что именно эта – самая-самая насыщенная для нас в туристическом плане. Нас как бы взяли на «обслуживание» и Света и Алёна, чередуясь между собой. На сей раз Света повезла нас в Сан Диего, который мы уже посещали с Эффи и Алёной в 2011-ом. https://ponu002.ru/sev-amerika/poka-ne-zyrit-t-k-vru-i-sochinyayu-pryama-shhas-2011-ssha-i-rancho-mirazh-zoooo-san-diegaaaaa-8-oktyabr
Естественно, такой большой город ни за одну…, ни за две поездки полностью не посмотришь. Что-то в этот раз увидели повторно, но в большинстве видели впервые. План поездки «рождался» прямо в машине как бы совместными дебатами с выбором компромисса — ехать туда, где ни мы с Супругой…, где Света ещё не были.
Художественный Арт-центр Испанской Деревни (Spanish Village Art Center) …
Расположен Арт-центр в историческом районе Спэниш-Виллидж, в парке Бальбоа в Сан-Диего между Национальным музеем искусств и зоопарком, и представляем собой сообщество местных 200 художников, которые пишут, лепят, обжигают… круглый год… прямо на глазах посетителей.


Это художественная мастерская и центр искусства была основан в 1935 году местными ремесленниками для демонстрации своих работ. Во время Второй мировой войны центр был временно закрыт, но позже вернулся в руки художников.




Сам центр напоминает небольшую испанскую деревню, расположенную посреди Калифорнии. Здесь представлены различные виды искусства: живопись, фотография, работа со стеклом, керамикой, металлом, волокнами, бумагой, эмалями и т.д. Так же проводятся мастер-классы.
Парк Бальбоа (Balboa Park) …
Городской парк, пожалуй, самое яркое что осталось в памяти от Сан Диего. Я бы даже сказал, что это огромный оазис города, ведь он раскинулся на территории почти в 500 гектаров и является не просто местом для прогулок, а настоящим центром притяжения для всех, кто интересуется искусством, наукой и природой. Парк практически квадратный и расположен в самом центре города.



Его территория настолько велика, что для осмотра всех его сокровищ может понадобиться несколько дней. И тут разногласия в желаниях «что посмотреть» наиболее ярко проявились. Света хочет одно… Доминик что-то детское… Мне хотелось в музей авиации и космонавтики… Супруге, хлебом не корми, — всевозможные цветочки… Вспоминается Русская «лебедь, рак и щука».



Парк был официально основан в далёком 1868 году, однако свой знаменитый и узнаваемый облик приобрёл гораздо позже. Изначально это была просто большая неосвоенная территория, отведённая под общественное пространство.
Ключевым событием, определившим архитектурный стиль и культурное значение парка, стала Панамо-Калифорнийская выставка 1915-1916 годов. Её приурочили к завершению строительства Панамского канала, и для этого грандиозного мероприятия в парке возвели целый комплекс роскошных зданий в стиле испанского Возрождения. Именно эти павильоны считаются настоящими архитектурными памятниками и формируют неповторимую атмосферу парка.



С тех пор парк не переставал развиваться. Были построены и открыты многочисленные музеи, театры и сады, которые сделали Парк Бальбоа местом притяжения как туристов, так и местных жителей.
Своё название парк получил в честь испанского мореплавателя и исследователя Васко Нуньеса де Бальбоа.


Так как уже неоднократно мне задавали в тырнете вопрос о какие именно музеи расположены в парке, не поленюсь и скопирую их перечень из буклетов, которыми мы запаслись на входе.
Музеи и культурные объекты:
— Художественный музей Сан-Диего (San Diego Museum of Art) с коллекцией европейских и американских шедевров.
— Научный центр Флита (Fleet Science Center) с интерактивными экспонатами и IMAX-кинотеатром.
— Музей естественной истории Сан-Диего (San Diego Natural History Museum), посвящённый региональному биоразнообразию и палеонтологии.



В парке уж, никак не пропустишь памятник Вашко Нуньеса Бальбоа, чье имя носит парк.
— Аэрокосмический музей Сан-Диего (San Diego Air & Space Museum), где можно увидеть командный модуль Apollo 9 и некоторые самолёты.
— Музей фотоискусства (Museum of Photographic Arts).
— Органный павильон Шпрекельса с одним из крупнейших в мире органов под открытым небом.



Сады и природные зоны:
— Ботанический павильон и пруд с лилиями — историческое здание, построенное к выставке 1915–1916 годов. В нём произрастает более 2100 постоянных растений, включая цикады, папоротники, орхидеи и пальмы.
— Японский сад дружбы (Japanese Friendship Garden) с бонсаи, чёрными сосновыми деревьями, азалиями и бронзовой статуей буддийской божественности Каннон.
— Мемориальный розовый сад Инес-Грант-Паркер с 1600 розами более чем 130 сортов.


Пальмовый каньон с более чем 450 пальмами 58 видов.
— Зоопарк Сан-Диего — один из самых известных зоопарков мира, где обитает около 3700 животных 650 видов и подвидов;
— Театр «Олд Глобус» с копией шекспировского театра «Глобус», открытой сценой и круглым театром;
— Открытый амфитеатр «Старлайт Боул»;
—Культурный центр WorldBeat, посвящённый африканской, афроамериканской и коренной культурам.
Мы же, чтобы не топать ножками взяли «напрокат» четырёхколёсный велосипед с рулём. Увы, не знаю, как он официально обзывается. Я «катался» на подобном впервые и впечатления, мягко скажем, — не очень. Все четыре человека крутили педали, а казалось, что только я один. И одновременно, каждый из нас «обвинял» других, что только он – один вкалывает. Если б сидел на своём «личном» велосипеде – передвигаться было б гораздо легче.


Просто катались по парку и любовались богато украшенными фасадами, фонтанами и живописными двориками.
Большие эмоции были у пруда «Отражение» с просто огромным количеством лилий разных цветов и оттенков… но, чтобы по-настоящему прочувствовать атмосферу всего парка, нужно выделить на него как минимум один полный день, а не три часа как мы. Тогда можно будет неспешно прогуляться по живописным аллеям, заглянуть в несколько садов и посетить один-два музея без спешки.
«Черный дрозд» (Lockheed SR-71) …
Знали бы вы моё внутреннее «негодование» когда мы проехали мимо аэрокосмического музея (Space Museum)… Женскому полу подобное «по-барабану»… Доминик – просто ещё не дорос.
А вот для меня, стоящий на улице самолёт-ракета были слишком памятны и знаковый.
Всё дело в том, что, когда в древности, я служил в армии (войска ПВО) одна из самых ярких предполагаемых целей был именно, этот самолёт-разведчик.
Мы много изучали в те годы параметры и свойства этого летательного аппарата и уже отслужив, с появлением тырнета – неоднократно о нём штудировал всевозможную литературу.

Речь идёт о Lockheed A-12 (первая модель). Позже она многократно модернизировалась и нам уже была известна как Lockheed SR-71 «Черный дрозд».
Главная особенность этой машины заключается в огромной скорости благодаря которой самолет ни разу не был сбит силами ПВО в годы холодной войны и лишь в СССР придумали как обрезать крылышки хищной птичке. О SR-71 сложилась легенда не хуже нашего МиГа.
Внешний вид SR-71 напоминает гибрид самолета и ракеты и таковым эта машина и является. Первый полет «Черный Дрозд» совершил в 1966.
Главный смысл в самолёте тот, что ежель высота уже не способна оградить самолёт от действий советского ПВО, значит нужно сделать самолет, который будет быстрее любого противника и сможет буквально «убежать» от ракеты. SR-71 создавался для работы на скорости в 3 маха (3 скорости звука), при этом самолет крейсерская скорость самолета не опускалась ниже 3000 км/ч. На такой скорости трение об атмосферу разогревает корпус до 250 градусов по Цельсию. Так как ежель корпус был бы сделан из алюминия, при таких температурах он бы расплавился, — сделали из титана на 90%. Естественно, покупали его у нас… в СССР.

Ещё одна фишка – у самолёта-ракеты нет как такового топливного бака. Чтобы облегчить конструкцию топливо хранится буквально внутри титанового фюзеляжа, что крайне опасно.
Вот так, с конца 1960-х годов SR-71 начал активно и безнаказанно летать вдоль границ СССР, над КНДР, Китаем и Вьетнамом. Пытались сбить с земли ракетами, но множество сотен, выпущенных летели в «молоко».
Для «Чёрного дрозда» наступил более «Чёрный день», когда в 1970 году на вооружение СССР начал массово поступать высотный перехватчик МиГ-25, который был выполнен из стали, а не из титана и спокойно разгонялся до 3000 км/ч. Как сбили SR-71 – это уже отдельная песня…
Рядом с «дроздом» стоит ещё один самолёт Конвэр F2Y «морской дротик». Мне он был не особо интересен, хоть его изюминкой является оснащённость водными лыжами. Т.е. это — экспериментальный реактивный гидросамолёт-истребитель.

